TRAVEL WITH EASE
THE WORLD TO SEIZE

Đúng dịp sinh nhật Bamboo Airways lần thứ 7 (18/8/2025) và dấu mốc 2 năm Hãng thực hiện chương trình tái cấu trúc toàn diện, Bamboo Airways sẽ chính thức chuyển toàn bộ hoạt động khai thác các chuyến bay nội địa đến và đi từ TP.HCM sang nhà ga T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. 

Tuổi mới, dấu ấn mới 
Cụ thể, trong giai đoạn đầu chuyển sang nhà ga mới, các chuyến bay của Bamboo Airways sẽ được làm thủ tục tại các quầy 45 - 50 (đối diện cửa D2 và D3 của nhà ga T3, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất) và linh hoạt mở rộng trong phạm vi từ quầy 43 - 52 theo sản lượng và nhu cầu thực tế. Còn quầy vé giờ chót của Hãng sẽ được đặt ngay tại khu vực cửa D2 để hành khách thuận tiện tiếp cận khi cần. 
Việc chuyển toàn bộ hoạt động khai thác các chuyến bay nội địa đến và đi từ TP.HCM sang nhà ga T3 không chỉ đơn thuần là sự thay đổi về mặt vậnhành, mà còn thể hiện sự thích ứng chủ động của Bamboo Airways với chiến lược tổ chức lại hạ tầng hàng không quốc gia. Trong bối cảnh sân bay Tân Sơn Nhất thường xuyên quá tải, việc chuyển sang khai thác tại nhà ga T3 – nhà ga mới hiện đại, quy mô lớn – sẽ góp phần nâng cao hiệu quả khai thác và góp phần nâng cao trải nghiệm cho hành khách của Bamboo Airways trong giai đoạn mới. 
Để đảm bảo hành khách nắm bắt kịp thời và chính xác thông tin, Hãng sẽ tích cực triển khai thông báo trên tất cả các kênh thông tin chính thức của Hãng bao gồm website, fanpage chính thức, email, SMS, tài khoản Zalo OA… Bamboo Airways khuyến nghị hành khách chủ động theo dõi, cập nhật thông tin để tránh nhầm lẫn, đảm bảo quá trình di chuyển được thuận tiện, suôn sẻ.

Ảnh 1: Bamboo Airways chính thức khai thác tại nhà ga T3 - sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất từ 18/8/2025 (Ảnh: Châu Nguyễn)

Đảm bảo tối đa quyền lợi hành khách
Nhằm đảm bảo tối đa quyền lợi cho hành khách trong giai đoạn đầu chuyển giao nhà ga khai thác, Bamboo Airways đã xây dựng chính sách hỗ trợ cho các hành khách có chuyến bay đến/đi từ sân bay Tân Sơn Nhất trong 07 ngày đầu tiên (từ 18/8 - 25/8/2025) sau khi Hãng chuyển đổi nhà ga khai thác mới. Cụ thể, các trường hợp hành khách bị trễ chuyến bay khởi hành từ nhà ga T3 do chưa nắm được thông tin, nhưng có mặt tại T3 trong vòng 20 phút sau giờ khởi hành in trên vé và được bộ phận mặt đất của Bamboo Airways xác nhận, Hãng sẽ hỗ trợ đổi vé hoàn toàn miễn phí cho hành khách sang chuyến bay kế tiếp cùng hành trình. 
Trong trường hợp các chuyến bay kế tiếp không còn chỗ, Bamboo Airways vẫn hỗ trợ hành khách đổi vé miễn phí và miễn chênh lệch giá vé sang chuyến bay gần nhất còn chỗ. Đối với các đường bay có tần suất chỉ một chuyến mỗi ngày, hành khách sẽ được hỗ trợ đổi vé miễn phí sang chuyến bay có cùng hành trình vào ngày hôm sau. 
“Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng cùng chính sách hỗ trợ hợp lý cho các hành khách còn bỡ ngỡ trong giai đoạn đầu chuyển giao, Bamboo Airways hi vọng việc chuyển khai thác toàn bộ các chuyến bay nội địa ở nhà ga T3 sẽ diễn ra thuận lợi”, đại diện Bamboo Airways cho biết. 
Kết nối thuận tiện, nâng tầm trải nghiệm 
Nhà ga T3 tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là nhà ga phục vụ khách nội địa lớn nhất nước. Với tổng diện tích xây dựng lên tới 112.500 m² gồm 4 tầng nổi và 1 tầng hầm, nhà ga được thiết kế để đáp ứng công suất 7.000 lượt khách mỗi giờ cao điểm và 20 triệu lượt khách/năm. Khi đi vào vận hành đồng bộ, nhà ga nâng tổng công suất khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất lên 50 triệu lượt khách mỗi năm, góp phần giảm tải cho các nhà ga hiện hữu và nâng cao hiệu quả khai thác.
Được đầu tư hệ thống trang thiết bị hiện đại, nhà ga T3 bố trí 90 quầy làm thủ tục truyền thống, 20 quầy tự động drop-off, 42 kiosk check-in, cùng 27 cửa ra máy bay (trong đó có 13 cầu ống lồng và 14 cửa ra bằng xe buýt), 25 điểm kiểm tra an ninh và các khu vực lounge riêng biệt dành cho khách VIP và thương gia. Không chỉ nâng cao năng lực phục vụ, nhà ga mới còn góp phần cải thiện trải nghiệm cho hành khách nhờ thiết kế hiện đại, thân thiện và tiện nghi.
Hệ thống giao thông kết nối đến nhà ga T3 cũng được thành phố Hồ Chí Minh nâng cấp bằng việc đưa vào hoạt động tuyến đường Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa có chiều dài 4 km, tổng vốn đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng. Dự án này giúp kết nối trực tiếp và đồng bộ giữa nhà ga mới với các trục giao thông trọng điểm, qua đó góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc vốn thường xuyên xảy ra tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Do ảnh hưởng sớm của cơn bão số 3 (bão Wipha), một số sân bay tại khu vực miền Bắc đã và đang chịu tác động của các điều kiện thời tiết bất lợi, làm ảnh hưởng đáng kể đến khả năng tiếp nhận tàu bay tại các sân bay này.
Các chuyến bay có thể sẽ phải kéo dài thời gian thực hiện lịch trình khi tiếp cận hạ cánh tại một số sân bay khu vực phía Bắc, hoặc tạm thời chờ đợi trên mặt đất tại các sân bay khác.
Trong trường hợp lịch khai thác phải điều chỉnh do yếu tố thời tiết bất khả kháng để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay, Bamboo Airways xin chân thành cáo lỗi và rất mong nhận được sự thông cảm, thấu hiểu của Quý hành khách.
Bamboo Airways sẽ tiếp tục theo dõi sát sao tình hình thời tiết và cập nhật trong các bản tin tiếp theo. Hãng khuyến nghị các hành khách có kế hoạch đến/đi sân bay trong khu vực bị ảnh hưởng thường xuyên theo dõi, cập nhật tình hình thời tiết và chuyến bay trên website hoặc Fanpage chính thức của Bamboo Airways để chủ động sắp xếp lịch trình trong thời gian này. 

Để biết thêm thông tin chi tiết, khách hàng vui lòng liên hệ:

• Hotline: 1900 1166
• Website: www.bambooairways.com
• Facebook: https://www.facebook.com/BambooAirwaysFanpage
• Hoặc các phòng vé của Bamboo Airways trên toàn quốc
   

Sau thành công của Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2025, Hội đồng quản trị (HĐQT) Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt đã họp phiên đầu tiên và thống nhất bầu ông Phạm Ngọc Vịnh là Chủ tịch HĐQT.

Như vậy, HĐQT Bamboo Airways nhiệm kỳ 2023 – 2028 bao gồm 5 thành viên: ông Phạm Ngọc Vịnh – Chủ tịch HĐQT, ông Lê Thái Sâm – Phó Chủ tịch thường trực HĐQT, ông Vương Công Đức và ông Nguyễn Ngọc Trọng – Phó Chủ tịch HĐQT, ông Lê Bá Nguyên - thành viên HĐQT.

Tân Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways cho biết: “Tôi trân trọng cảm ơn sự tín nhiệm của Hội đồng Quản trị và các cổ đông. Trên cương vị Chủ tịch HĐQT, tôi sẽ tiếp tục đồng hành cùng Ban lãnh đạo với quyết tâm và nỗ lực cao nhất để đưa ra các định hướng chiến lược phù hợp, cùng hướng đến mục tiêu xây dựng Bamboo Airways phát triển bền vững, nâng cao vị thế trong ngành hàng không và mang lại giá trị lâu dài cho cổ đông, khách hàng và đội ngũ cán bộ nhân viên”.

Ông Phạm Ngọc Vịnh có 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư và quản lý, điều hành các tổ chức kinh tế, đã và đang đảm nhiệm vị trí lãnh đạo cấp cao tại nhiều doanh nghiệp. Trước khi tham gia vào HĐQT Bamboo Airways, ông Vịnh đã đồng hành với Bamboo Airways trong vai trò là cố vấn HĐQT và có nhiều đóng góp tích cực trong việc tư vấn chiến lược phát triển Hãng.

Ông Vương Công Đức có gần 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực Luật – Tài chính – Ngân hàng và từng đảm nhiệm các chức vụ quản lý, điều hành cấp cao tại nhiều doanh nghiệp và tổ chức tài chính như, Thành viên HĐQT Ngân hàng TMCP Bản Việt, Chủ tịch HĐQT Công ty Dịch vụ Du lịch Quốc tế tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu… và hiện là thành viên HĐQT Sacombank.

Ông Vương Công Đức và cựu Chủ tịch Bamboo Airways Phan Đình Tuệ đều là các đại diện quan trọng của Sacombank - đối tác đóng vai trò then chốt trong quá trình tái cấu trúc và đồng hành lâu dài cùng Bamboo Airways. Ông Vương Công Đức sẽ tiếp nhận nhiệm vụ tại Bamboo Airways thay cho ông Phan Đình Tuệ, trong khi ông Tuệ sẽ tiếp tục hỗ trợ, phối hợp cùng ông Đức tại Sacombank. Sự kế thừa và phối hợp chặt chẽ này thể hiện sự gắn kết chiến lược giữa Sacombank và Bamboo Airways, hướng tới mục tiêu phục hồi và phát triển bền vững.

Bên cạnh đó, Bamboo Airways cũng thống nhất bầu ông Phạm Văn Phùng là Trưởng ban kiểm soát. Ban kiểm soát Bamboo Airways gồm 04 thành viên là ông Phạm Văn Phùng, ông Nguyễn Tri Thống, ông Nguyễn Vũ Phong và ông Nguyễn Đức Thành.

Giữa bối cảnh thị trường hàng không nội địa ngày càng phát triển, nhu cầu vận chuyển bằng đường hàng không gia tăng, các hãng bay trong quá trình phục hồi sau dịch và nỗ lực tăng trưởng quy mô, hạ tầng hàng không nội địa cũng được chú trọng đầu tư nâng cấp và mở rộng, Bamboo Airways cũng tăng tốc phục hồi với việc tái cấu trúc và nỗ lực triển khai đồng bộ nhiều giải pháp hiện đại nhằm cải tiến quy trình vận hành, tối ưu nguồn lực và nâng cao hiệu quả hoạt động.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Bamboo Airways đã ghi nhận những chuyển biến tích cực: hệ số sử dụng ghế đạt 88%, doanh thu đạt hơn 96% kế hoạch, mức lỗ từ hoạt động khai thác giảm mạnh, tiệm cận điểm hòa vốn. Đây là tiền đề quan trọng để Hãng tiến tới có lãi trong các năm tiếp theo.

Song song đó, Bamboo Airways đang triển khai kế hoạch chiến lược 5 năm 2025-2030, tích cực làm việc với các đối tác tư vấn và các nhà đầu tư chiến lược để củng cố nguồn lực tài chính và đón đầu giai đoạn tăng trưởng tiếp theo.